고환율과 유류할증료 상승으로 2분기 부진한 성적표를 받아든 여행업계가 3분기 실적 반등을 노리고 있다. 최근 환율이 고점 대비 하락하고 유류할증료 부담도 일부 완화되면서 유럽·미주 등 장거리 여행을 중심으로 예약 수요가 회복되는 모습이다.

19일 여행업계에 따르면 하나투어의 2분기 영업이익은 54억원으로 잠정 집계됐다. 전년 동기 대비 43.6% 감소한 수준이다. 매출도 1154억원으로 3.8% 줄었다. 해외여행 송출객은 89만4000여명, 패키지 이용객은 45만명으로 각각 2% 감소했다.

고환율에 중동 정세 불안으로 유가와 유류할증료까지 오르면서 여행비용 부담이 커진 영향이다. 하나투어 관계자는 "전반적인 여행경비 부담이 커지면서 여행심리가 위축됐다"면서 "동남아와 유럽 예약은 감소한 반면 가격 부담이 상대적으로 덜한 일본과 중국은 증가했다"고 설명했다.

모두투어도 2분기 매출은 422억원으로 전년 동기 대비 6.4% 증가했지만 8억6000만원의 영업손실을 기록하며 적자로 돌아섰다. 환율·유류할증료 상승에 따른 원가 부담과 고객 부담을 낮추기 위한 상품 운영, 차세대 시스템 개발 관련 상각비 등이 복합적으로 수익성을 끌어내렸다.

특히 중동계 항공사를 이용하는 장거리 상품 비중이 높은 가운데 중동 정세 불확실성이 커졌고, 동남아 일부 노선 운항 중단까지 겹치면서 예약 취소와 신규 유입에도 영향을 받았다.

다만 최근 환율이 1400원대로 내려오고 국제선 유류할증료가 낮아진 기간을 중심으로 여행 수요가 되살아날 조짐을 보이고 있다. 상대적으로 여행비용이 많이 드는 유럽·미주 등 장거리 지역에서 회복세가 두드러진다.

모두투어의 경우 9월 중순 이후 출발하는 유럽·미주 상품의 예약 흐름이 개선되고 있다. 최근 전사 프로모션 기간에는 예약 유입이 직전 기간 대비 약 2배 수준으로 늘었다. 여름 휴가철에 이어 추석 연휴까지 예정돼 있다는 점도 3분기 수요 회복에 힘을 보탤 전망이다.

여행사들은 수요 회복과 함께 프리미엄 상품 확대를 통한 수익성 개선에도 나서고 있다.

하나투어의 2분기 전체 패키지 수요는 주춤했지만 총상품거래액(GMV) 기준 프리미엄 중·고가 패키지 비중은 55%로 역대 분기 최고치를 기록했다. 개별여행(FIT) 이용객도 111만명으로 전년 동기보다 10% 증가했다.

하나투어 관계자는 "여행 소비의 양극화와 경험적 가치를 중시하는 '가심비'(경험적 가치) 트렌드가 각광받고 있다"며 "프리미엄 상품은 평균판매가격(ASP) 상승으로 이어져 향후 수익성 개선의 핵심 동력이 될 것"이라고 말했다.

신임 조좌진 대표도 △프리미엄 테마여행 강화 △K-컬처 기반 인바운드 플랫폼 사업 △인공지능(AI) 기반 디지털 혁신을 3대 핵심 추진 방향으로 제시했다. 프리미엄 고객을 겨냥한 상품을 강화하는 동시에 외국인 관광객과 AI를 새로운 성장동력으로 삼겠다는 구상이다.

모두투어 역시 프리미엄 '하이클래스'와 세미패키지, 테마형 컨셉투어, 크루즈 전세선 등 고부가가치 상품의 판매 비중을 확대한다. 자사몰 중심 B2C 경쟁력 강화와 B2B 채널 활성화, 비용 효율화도 병행할 계획이다.

모두투어 관계자는 "하반기에는 단순한 판매량 확대보다는 고객 경험을 차별화하면서 수익성을 함께 높일 수 있는 질적 성장에 초점을 맞출 계획"이라며 "고부가가치 상품의 판매 비중을 확대하고 판매·운영 효율화를 병행해 실질적인 수익성 개선에 주력하겠다"고 말했다.

다만 9월 발권분부터 국제선 유류할증료가 다시 상승하는 점은 변수다. 업계는 환율과 유류할증료 등 대외 여건을 주시하면서 수요 회복과 고부가가치 상품 확대를 통해 3분기 수익성 반등을 꾀한다는 방침이다.

남궁영진 머니투데이방송 MTN 기자